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2024-08-22 返回

手套箱&鋰電池丨鋰電池儲能仍是主流 多條技術路線受關注

鋰電池儲能是當前新型儲能市場中的主流選擇。但由于儲能市場天然的多元化特點，以及鋰電池儲能自身存在短板，其他非鋰儲能技術也持續獲得市場青睞，正在快速崛起之中。

上海證券報記者了解到，鋰電池儲能技術正不斷迭代，補鋰成為改善電池壽命短板的重要手段。而鈉電池、液流電池等新型儲能技術同樣受到市場關注。鋰電池儲能的激烈競爭，將企業自然導流到非鋰儲能市場、尤其是長時儲能市場中尋找機會。

鋰電儲能技術持續進步

鋰電池儲能在當前新型儲能中占據90%以上的市場份額，是主流的技術路線。對鋰電池儲能來說，延長電池使用壽命、減少容量衰減是重要的技術突破方向。記者在峰會上了解到，補鋰技術正成為解決上述問題的手段。

寧德時代儲能總工程師李星在峰會上介紹，鋰離子電池壽命約15年，不足傳統抽水蓄能50年壽命的三分之一，也低于電力行業核心部件20年壽命的設計標準。因此，儲能鋰電池亟須進一步突破壽命瓶頸。

針對這一問題，寧德時代采取的是“開源”“節流”相結合的解決方法。開源，即額外補償活性鋰；節流，即降低本征鋰耗。補償活性鋰可以通過鋰離子電池的預鋰化技術實現。李星介紹，預鋰化技術方法包括化學預鋰化、電化學預鋰化（外短路）、物理接觸（內短路）、正極預鋰化添加劑等。這幾種技術路線沒有絕對好壞之分，選擇一種技術路線，重點在于如何彌補它的短板。

李星介紹，補償活性鋰時需要考慮的幾個維度包括：補鋰的利用率有多高、全生命周期內是否會帶來其他影響、補鋰和電池陰陽極及電解液產生的交互作用，以及可制造性。他表示，目前可規模化應用的補鋰技術比較少，因需要考慮補鋰技術和當前電池產線的兼容性。

在“節流”方面，鋰的消耗原因主要是鋰離子持續脫嵌，導致陽極結構破壞，SEI不斷損傷修復，持續消耗活性鋰，壽命衰減加速。為此，寧德時代研發出自修復陰離子反應機制電解液，以及高穩定、低熱力學鋰耗石墨，以降低電池化學體系本征鋰耗。

這些技術應用在了近期寧德時代推出的天恒儲能系統中。據介紹，天恒系統主打長壽命，可實現首5年容量、功率零衰減。

記者注意到，半固態電池已經在儲能行業開始試水。據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計，2024年上半年半固態電池裝車2154.7MWh，電池來源為衛藍新能源。在儲能方面，衛藍新能源280Ah超高安全儲能電芯已于2023年下半年量產交付，為三峽、海博思創、國電投等多個儲能項目供貨。

衛藍新能源相關負責人對記者表示，公司目前的半固態儲能電池售價與液態電解液鋰離子電池相近。半固態電池應用于儲能領域，主打的優勢之一是安全性。

（本文來源 微信公眾號：EnergyKnowledge）